Direktor BMW-a definisao kako nemačka autoindustrija može da preživi
Ključno je da Nemačka, kao najveća ekonomija u Evropi, preuzme odgovornost i zauzme jedinstveni stav: protiv zabrana ulaska na tržište i za tehnološku neutralnost.Prevedno, zabrana prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem 2035. godine u Evropskoj uniji je prestroga. Druge zemlje EU-a su se već jasno pozicionirale u ovom pogledu, navodi Revija HAK. Automobili su veoma složen proizvod s mnogim uključenim kompanijama koje su umrežene. – Tržište se smanjuje, proizvodnja se smanjuje, što bi na kraju koštalo i radnih mesta. Gotovo da nijedno drugo mesto na svetu nema toliko automobilske kompetencije, znanja i
Izvor: Auto blog Dalje
Možda vas interesuje
U Beogradu počeo 14. Gete fest →
Da li će Izrael biti na Evroviziji? Danas odluka posle sastanka Evropske radiodifuzne unije →
Večeras počinje GoetheFest: sedam novih nemačkih filmova pred publikom u Beogradu, Novom Sadu i Nišu →
Instaliraj
