Range Rover Sport Electric

Kako navodi Carscoops, on preuzima veći deo tehnologije od svog većeg „brata” i izgleda gotovo identično kao aktuelni model sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem koji je trenutno u prodaji.Napravljen na unapređenoj verziji kompanijine platforme MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture Flex) sa električnim sistemom od 800 volti, novi model ima litijum-jonsku bateriju kapaciteta 118,5 kWh. Ova baterija neće pružiti isti domet kao ona kod Range Rover Sport plug-in hibrida, ali je dovoljno velika da obezbedi solidnu autonomiju vožnje do 600 km. Snaga se na podlogu prenosi putem dva elektromotora koji isporučuju 550 KS i 850 Nm obrtnog momenta. Uz

Izvor: Auto blog Dalje

Tags: Litijum, Rover