Novi aditiv pomaže litijum-jonskim baterijama da zadrže 95,6% kapaciteta i posle 1.000 ciklusa
Litijum-jonske baterije mogle bi znatno duže da zadrže kapacitet zahvaljujući novom elektrolitu – aditivu koji stabilizuje zaštitni sloj na površini grafitne anode.Istraživači sa Japan Advanced Institute of Science and Technology razvili su jedinjenje FPTI, uz koje su testirane ćelije posle 1.000 ciklusa punjenja zadržale čak 95,6% maksimalnog kapaciteta. FPTI, odnosno „pentafluorophenyl thiophene imine“, deluje tokom prvih ciklusa punjenja, kada se na grafitu formira takozvani „solid electrolyte interphase“ ili SEI sloj. Taj zaštitni sloj omogućava prolazak litijumskih jona između elektrolita i elektrode, dok istovremeno
Izvor: Benchmark Dalje
Možda vas interesuje
Gugl pokreće solarnu elektranu sa baterijama na bazi cinka →
Ovo je novi Mitsubishi Pajero! FOTO →
Poboljšanje za Mazdu 6e: Mali rast dometa, ali ozbiljan rast brzine punjenja →
