Savremeni dizelaši: Šta se danas na njima kvari i koliki su troškovi održavanja?
Servisni intervali produženi su na 20.000 do 40.000 km, pa su posete servisu ređe, što delimično kompenzuje skuplje delove.Savremeni dizel motori značajno su napredovali u odnosu na one starije, ali su doneli i neke nove troškove. Iako su servisi ređi nego ranije, rezervni delovi i maziva danas su skuplji, pa ukupna računica zavisi od načina korišćenja i održavanja. Prema rečima stručnjaka, savremeni dizelaši koriste ulja nižeg viskoziteta (poput 0W-20), što poboljšava rad pri hladnom startu i smanjuje habanje, ali može povećati potrošnju ulja pri većim opterećenjima, piše Revija HAK.
Izvor: B92 Dalje
Možda vas interesuje
McDonald’s obeležava Svetski dan knjige donacijom i poklanjanjem knjiga uz Happy Meal →
General Motors usporava planove za električne pick-up modele →
"Za imovinu sam odmah rekla šta želim" Cana se udala za kolegu (88), a mlađa je od njegovih ćerki: Progovorila i o potomstvu, pa zaplakala (video) →
Instaliraj
