Toyota još uvek proizvodi stari i neuništivi dizel
Reč je o 4,2 litarskom rednom šestocilindarskom motoru koji se ugrađuje u legendarni Land Cruiser serije 70, pre svega za tržišta gde su pouzdanost i izdržljivost važnije od performansi.Motor kodne oznake 1HZ je gotovo školski primer jednostavne konstrukcije. Motor je atmosferski, bez turbine, ima konstrukciju sa samo dva ventila po cilindru i jednu bregastu osovinu. Nema common-rail ubrizgavanje, elektronsko upravljanje ubrizgavanjem ni kompjuter koji kontroliše njegov rad. Ubrizgavanje je potpuno mehaničko, a pumpu pokreće sam motor. Zbog toga može da radi i s gorivom lošijeg kvaliteta. Performanse su skromne prema današnjim standardima: iz 4,2
Izvor: Auto blog Dalje
Možda vas interesuje
Vrele Gume video: Toyota Aygo X GR Sport – Vredi li 27.000 evra? →
Project Rally One neće nastupati u kompletnom WRC programu u sezoni 2027 →
Ni zemljotres od 7,4 nije uspeo da ga uništi: Japanski pick-up izašao iz ruševina kao da se ništa nije dogodilo →
