Kina trenutno ima 129 proizvođača električnih i hibridnih automobila: Većina neće preživeti
Konsultantska firma AlixPartners procenjuje da će samo oko 15 grupacija koncentrisati većinu profitabilnosti sektora u narednim godinama.BYD i Li Auto su trenutno najdosledniji primeri održive profitabilnosti. Ostale ostaju zarobljene u cenovnom ratu, s minimalnim maržama i industrijskim prekapacitetom koji je već počeo da guta proizvođače. Za manje od 10 godina, zemlja je od relativno malog ekosistema proizvođača električnih vozila postala najveće svetsko tržište za plug-in vozila, a BYD je već ispred Tesle po kombinovanoj globalnoj količini električnih i plug-in hibridnih vozila. Ali ovaj rast je
Izvor: Auto blog Dalje
Možda vas interesuje
Kina uspešno vratila raketu za višekratnu upotrebu na Zemlju – globalna svemirska trka se ubrzava →
Stiže armija mašina: Kina ove godine pravi preko 100.000 humanoidnih robota →
Nemački gigant u velikoj krizi Folksvagen ukida polovinu modela i sprema nova otpuštanja →
