Nemačka i Francuska novim pravilima otežavaju kineskim automobilima pristup evropskim subvencijama
Prema predlogu, od 2028. godine automobili će morati da se sklapaju u Evropi, dok će najmanje 70 odsto ukupne vrednosti komponenti, ne računajući bateriju, morati da potiče iz evropske proizvodnje.Predviđeno je i da najmanje 10 odsto baterija sadrži tri glavne komponente proizvedene u Evropi, uključujući baterijske ćelije. Predlogom se, u oblasti automobilske industrije, evropska proizvodnja definiše prvenstveno kao proizvodnja u 27 članica Evropske unije. Mogućnost uključivanja pojedinih evropskih partnera biće uslovljena prihvatanjem pravila o evropskoj prednosti i usklađivanjem sa merama zaštite tržišta. To bi moglo da isključi Srbiju, Tursku, Japan i
Izvor: Auto blog Dalje















