Ni 580 miliona evra uštede nije interesantno za Beogradski metro?: Kako je domaći inženjer ponudio svoje rešenje i niko mu se nije više javio
Inženjer i pronalazač Miloš Marković kaže za Forbes Srbija da je osmislio novi sistem pogona za metro saobraćaj koji omogućava da se u kraćem vremenu preveze veći broj putnika, uz značajno niže troškove izgradnje i rada sistema.Prema njegovim analizama, ovaj inovativni koncept omogućava da metro u istom vremenskom periodu preveze čak 43 odsto više putnikanego današnji sistemi. Prema njegovim rečima, tehnologija se zasniva na novim principima pogona i naprednim digitalnim sistemima upravljanja, uz upotrebu snažnih računarskih sistema i modernih komunikacionih mreža. Marković ne želi da otkrije previše detalja o svom rešenju, ali primena FRMCS sistema (Future railway mobile communication
Izvor: Forbes Dalje





















