Zašto brzinomeri imaju označene mnogo veće maksimalne brzine od onih koje automobili mogu da postignu?
Čini se da proizvođači automobila žele da postave najčešće korišćene brzine na centralno i lako čitljivo mesto.To znači da radije postavljaju brzinu između 100 i 130 km/h centralno na vrhu instrumenta, da bi se brojevi simetrično rasporedili po brojčaniku. Ima tu i nešto prestiža jer imati brzinomer sa 220 km/h na VW Upu sugeriše da automobilčić može mnogo više nego što mu to motor omogućava. Ima tu i nešto uštede jer mnogi proizvođači zadržavaju iste brzinomere na najslabijem i najsnažnijem modelu. Izvor: Revijahak.hr / CNN Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen
Izvor: Auto blog Dalje
Možda vas interesuje
Ko će danas moći da vozi čuveni "sovjetski mercedes"? →
Najavljen obnovljeni Volkswagen Taigun →
Volkswagen šalje 1.0 TSI u penziju, a osnovni benzinac će biti 1.5 TSI →
